Zákazníkom v Melbourne v Austrálii je-známy miestny výrobca drevoobrábacích strojov. Tentoraz zakúpených 800 ohrievačov kaziet sa používa na ohrev formy na novom stroji na olepovanie hrán na spracovanie dreva. Drevoobrábací stroj na olepovanie hrán má vysoké požiadavky na rýchlosť ohrevu a stabilitu vykurovacích telies. V kombinácii s pracovným prostredím sme zákazníkovi prispôsobili ohrievače kaziet typu terminálu vyrobené z materiálu SS304, s priemerom trubice 9 mm a dĺžkou trubice 180 mm, zladené so silikónovým drôtom opleteným sklenenými vláknami, odolným do 200 stupňov, ktorý môže rýchlo realizovať ohrev formy a zlepšiť efektivitu spracovania dreva. Po výrobe tejto série produktov vykonalo oddelenie kontroly kvality prísne testy vrátane testu vypnutia, kontroly vzhľadu a testu ťahu, pričom sa zameralo na testovanie pevnosti spojov koncoviek, aby sa zabezpečilo, že znesú mierne vibrácie počas prevádzky olepovačky hrán. Výsledky testov ukazujú, že všetkých 800 produktov je kvalifikovaných bez akýchkoľvek problémov s kvalitou. Prepojenie balenia je prísne implementované v súlade s logistickými požiadavkami Austrálie. Vzhľadom na austrálske morské prostredie používame metódu vákuového balenia + dvojvrstvové kartóny odolné proti vlhkosti{17}}, pričom každých 16 kusov je zabalených v zapečatenom vrecku, do kartónu je vložené vysúšadlo, na vonkajšej strane kartónu sú značky odolné proti tlaku a vlhkosti{20}} a produkt po prekročení rovnakého množstva a určenia. Oddelenie logistiky sa vopred prepojilo s kanálmi námornej prepravy a colného odbavenia a dokončilo výrobu všetkých vývozných dokumentov. V súčasnosti sú produkty prevezené do skladu logistického oddelenia a očakáva sa, že budú naložené nasledujúci deň, odoslané po mori do prístavu v Melbourne v Austrálii a následne doručené do továrne zákazníka miestnym poskytovateľom logistiky. Vždy sme kládli dôraz na podrobnosti o balení exportovaných produktov a prispôsobené schémy balenia podľa logistického prostredia rôznych krajín, aby sme zaistili, že produkty nebudú poškodené alebo vlhké počas prepravy na dlhé-diaľky.
